|
AC bemenet |
Feszültség |
304 ~ 456 V AC, Névleges 380 V AC; 3 fázis+ nulla + PE; 45-65Hz |
|||||||
|
Kimenet Paraméter |
Hatalom |
40 kW |
60 kW |
80 kW |
120 kW |
150 kW |
180 kW |
200 kW |
240 kW |
|
Feszültség |
200V DC % 7e 1000V DC |
||||||||
|
Jelenlegi |
200A (250A opcionális) |
||||||||
|
Csatlakozó |
CCS2 / CCS1 /CHADEMO / GBT opcionális |
||||||||
|
Kábel |
5M töltőkábel (vagy testreszabott) |
||||||||
|
Elektromos paraméter |
Teljesítménytényező |
Nagyobb vagy egyenlő, mint 0.99 |
|||||||
|
THD érték |
5% vagy annál kisebb |
||||||||
|
Stabil feszültségpontosság |
Kisebb vagy egyenlő ±0,5% |
||||||||
|
Stabil áram pontosság |
±1% vagy annál kisebb |
||||||||
|
Hatékonyság |
95%-nál nagyobb vagy egyenlő |
||||||||
|
Szerkezettervezés |
Telepítési mód |
A talaj függőleges beépítése |
|||||||
|
LED jelző |
Zöld/sárga/piros szín a különböző állapotokhoz |
||||||||
|
Kijelző |
Egy 7 hüvelykes, nappali fényben olvasható színes érintőképernyő |
||||||||
|
RFID kártyaolvasó |
Igen |
||||||||
|
Vészhelyzet |
Igen, Vészleállító gomb |
||||||||
|
Kommunikáció |
Töltő vs háttérrendszer |
Ethernet/WIFI/4G kommunikáció |
|||||||
|
Jegyzőkönyv |
OCPP1.6/2.0 |
||||||||
|
Környezeti index |
Üzemeltetési |
-30 fok ~ +50 fok ; 5% ~ 95% nincs páralecsapódás; 2000 m vagy annál kisebb |
|||||||
|
Védelmi fokozat |
IP54 (beltéri/kültéri) |
||||||||
|
Hűtési módszer |
Ventilátoros hűtés |
||||||||
|
Biztonsági védelem |
Többszörös védelem |
A 240 KW-os Ev gyorstöltő állomások a következő funkciókkal: Túl- és túlfeszültség védelem, túlterhelés elleni védelem, rövidzárlat elleni védelem, túl- és túlmelegedés elleni védelem, földelés elleni védelem, túlfeszültség védelem, szivárgásvédelem... |
|||||||







További termékjellemzők
Nagy teljesítmény: A gyorstöltő állomás akár 240 kW-os teljesítménnyel, amely támogatja két jármű egyidejű töltését.
Kábelkezelés: biztosítson kábelkezelő eszközt, amely kényelmesebbé és gyorsabbá teszi a töltési folyamatot.
Humanizált ember-gép interfész: nagy felbontású érintőképernyő, könnyen kezelhető
Dinamikus terheléseloszlás: Algoritmikus vezérléssel, Az240KW Ev gyorstöltő állomásAz elektromos járművek intelligens töltése érdekében az energiát két csatlakozóra osztják el.
Könnyen karbantartható: A moduláris kialakítás karbantartási időt takaríthat meg.
Töltési lépések
1.Válasszon egy töltőpisztolyt a készüléken240 kW-os Ev gyorstöltő állomásokvagy mobilalkalmazás
2. Helyezze be a töltőpisztolyt az autó elektromos jármű töltőaljzatába
3. Kattintson a töltés elindításához a töltőállomáson vagy az APP-n (a pisztoly behelyezése után kattintson rá a töltés mielőbbi megkezdéséhez, hogy az autó ne ítélje meg a töltőállomás kommunikációs időtúllépését)
4. A töltőállomás automatikusan megkezdi a töltést, miután megerősítette az autóval való kapcsolatot és az egyéb szükséges kommunikációt
5. A töltés leállításához kattintson a töltőállomásra vagy az alkalmazásra
6. Fizesse ki a terhelési díjakat (ha szükséges)
7. A töltés befejeződött




Az egyenáramú töltőállomások gyakori hibái és megoldásai
1. A kijelző hibája
Lehetséges ok: a képernyő kommunikációjának megszakadása.
Megoldás: 1. A képernyő kommunikációs kábel csatlakozója meglazult. 2. A vezérlőkártya összeomlik, ki kell kapcsolni és újra kell indítani.
2. A jelzőlámpa hibás működése
Lehetséges ok: A berendezés váltóáramú áramkimaradása.
Megoldás: Ellenőrizze, hogy a megszakító belsejében van-eEv gyorstöltő állomásokvagy a felső elosztódoboz (szekrény) leoldott. Ha utazást talál, vizsgálja meg az okot, majd zárja le. Javasoljuk, hogy keressenek villanyszerelőt a vizsgálathoz.
3. Zárja le az EV töltőpisztolyt
Lehetséges ok: A töltőpisztolyfej gombját nem lehet megnyomni.
Megoldás: Manuálisan oldja fel a reteszelést a pisztolyfej feloldási módszerének megfelelően.
4. Nincs válasz a töltőpisztoly behelyezésekor
1. lehetséges ok: A pisztolyfej ellenállása meghibásodott.
Megoldás: Multiméterrel mérje meg a pisztolyfej ellenállását, határozza meg a pisztolyfej problémáját, és cserélje ki a töltőpisztolyt.
2. lehetséges ok: észlelési hiba a fő vezérlőkártyán.
Megoldás: Cserélje ki a CC1 fő vezérlőkártyát a teszteléshez. Ha nem működik, cserélje ki a fő vezérlőkártyát.
5. A töltés rendellenes leállítása
1. lehetséges ok: Rendellenes szigetelési vizsgálat.
Megoldás: A rendszer szigetelése nem felel meg a szabványos követelményeknek.
2. lehetséges ok: A töltőpisztoly fejének hőmérséklete túl magas.
Megoldás: Rendellenes töltőpisztolyfej.
3. lehetséges ok: Töltési túláram.
Megoldás: 1. Mérőproblémák okozta adatgyűjtési problémák.
2. A töltőmodul kimenete okozza.
Népszerű tags: 240kw ev gyorstöltő állomások, 240kw ev gyorstöltő állomások beszállítók, gyártók, gyár







