120 kW 160 kW 180 kW elektromos autó töltési infrastruktúra

1) megnövekedett bevételi potenciál
Az Ultra - A gyors töltés lehetőséget ad arra, hogy a Point operátorok (CPO -k) a prémium árak átadása érdekében az elektromos járművek (EV) felhasználói körében vonzódjanak. A magas - teljesítménytöltő (HPC) állomások olyan teljesítményszintet érhetnek el, amely kétszer -háromszor nagyobb, mint a hagyományos gyors töltők. Ez a hatékonyság növekedése lényegesen magasabb jövedelemhez vezethet a kereslet csúcsidőszakában.

2) csökkentett töltési időtartam
HPCElektromos autó töltési infrastruktúraDrasztikusan csökkentse az újratöltéshez szükséges időt a hagyományos AC töltőkhöz képest. Ideális körülmények között a járművezetők mindössze 15 perc alatt feltölthetik az EV -jüket, lehetővé téve számukra, hogy kényelmesen élvezzék a közeli kényelmet, például egy kávét vagy egy könnyű étkezést, miközben várnak.

3) fokozott felhasználási arányok
A csökkentett töltési idővel több jármű használhat egyetlen töltőt. Például, míg a standard AC töltőnek akár nyolc órát igényelhet egy teljes munkamenethez, a HPCElektromos autó töltési infrastruktúraKörülbelül 16 töltési foglalkozást képes befogadni ugyanabban az időkereten belül.

A kulcsfontosságú helyek közé tartozik az elfoglalt szállítási csomópontok és az autópályák mentén. A HPC telepítéseElektromos autó töltési infrastruktúrákEzeken a területeken elengedhetetlen a tartományi szorongás enyhítése, amely gyakran befolyásolja a járművezetőket, figyelembe véve a belső égésű motor (ICE) járművekről az elektromos járművekre (EV -k) való váltást.

A gázállomások szintén alkalmazkodnak az EV -járművezetők feltörekvő piacának kiszolgálására, lehetővé téve számukra, hogy olyan könnyen töltsék fel őket, mint egy hagyományos járművet.

A kiskereskedelmi láncok új ügyfeleket vonhatnak be azáltal, hogy töltési lehetőségeket kínálnak a helyükön. Ezenkívül a flottaüzemeltetők kihasználhatják a HPC állomások előnyeit, hogy gyors és kényelmes töltési megoldásokat kínáljanak az elektromos járművezetők számára.

Európában az új belső égési motor (ICE) járművek értékesítését 2035 -re tiltják. Annak ellenére, hogy ez a határidő körülbelül 13 év távol van, sok fogyasztó már az ICES feletti elektromos járműveket (EV) választja. Az EY szerint a potenciális autóvásárlók 52% -a az EV -k vagy a hibridek felé hajlik.

Az EV -piac bővülése a vártnál gyorsabban zajlik.

Az EV értékesítésének ezen növekedésének hatékony támogatása érdekében elengedhetetlen a robusztus töltési infrastruktúra. Az elektromos járművek széles körű elfogadásának megkönnyítéséhez a kényelmes töltés képessége.

Noha a tartományi szorongás továbbra is komoly aggodalomra ad okot az EV -t figyelembe vevő fogyasztók számára, ez a félelem nagyrészt megalapozatlan.

A jelenlegi EU -rendeletek legfeljebb 10 EV -t javasolnak nyilvános töltési pontonként (PCP) a töltéshez való megfelelő hozzáférés biztosítása érdekében. Jelenleg az arány 7,5 körül van. 2030 -ra ez töltőállomásonként közel 14 EV -ra emelkedhet.