|
Terméknév |
80 kW GBT DC EV töltőállomások |
|
Névleges bemenet |
304 ~ 456VAC, 380VAC; 3 fázis + semleges + pe; 45-65Hz |
|
Névleges kimenet |
80 kW / 200-1000 V DC / 200a |
|
Kimeneti csatlakozók |
CS2 / CCS1 / Chademo / GBT opcionális 5M kábelrel |
|
Hatékonyság |
95% -nál nagyobb vagy egyenlő |
Bevezetés
Annak képességével, hogy akár 80 kW teljesítményt nyújtson, ez a megoldás ideális a gyors EV töltőhálózatokhoz. Kompakt dizájnnal rendelkezik, amely integrálódik az Ultra - gyors DC töltési technológiával, amely egyetlen töltőállomás kényelmét kínálja, amely egyszerre két járművet tölthet fel.







Azáltal, hogy ezeket elhelyezi80 kW GBT DC EV töltőállomásokHozzáférhető és látható helyszíneken a vállalkozások és az önkormányzatok vonzhatják az EV sofőröket, akiknek vásárlás, munka közben vagy nagy távolságra kell újratölteniük járműveiket. A nyilvános DC gyors töltők döntő szerepet játszanak a tartományi szorongás csökkentésében, amely az EV tulajdonosai körében általános aggodalomra ad okot, megbízható töltési lehetőségeket biztosítva, amelyek gyorsan feltölthetik a jármű akkumulátorát

További részletek erről80 kW GBT DC EV töltőállomások, Kérjük, vegye fel a kapcsolatot a mieladó csapat, Köszönöm!
Milyen hatással van a gyors töltés valódi hatása az EV akkumulátorára?
Mivel az elektromos járművek (EV) népszerűbbé válnak, sok potenciális vásárlónak továbbra is aggódik az akkumulátorok hosszú élettartama, különösen a gyors töltés esetén. Általános kérdés az, hogy használja -eDC EV töltőállomásokfelgyorsíthatja az akkumulátor lebomlását. Az olyan gyártók, mint a Tesla és a KIA, gyakran azt javasolják, hogy korlátozzák a gyors töltés használatát, és sokan arra késztetik, hogy valóban káros -e.
A gyors töltés hatásainak megértése érdekében először határozzuk meg, mi az. A gyors töltés, más néven 3. szint vagy DC töltés, a leggyorsabb rendelkezésre álló EV töltési opcióra utal, amely órákon belül képes a járművet percek alatt behajtani. Ezek a töltőállomások lényegesen több energiát biztosítanak, mint a szokásos AC töltők, ami azt jelenti, hogy gyorsan feltölthetik az EV -jét, de hőt generálhatnak, és extra feszültséget okozhatnak az akkumulátorra.
Tehát mit mond a kutatás a gyors töltés tényleges hatásáról az akkumulátor egészségére?
A Geotabs 2020 -ban végzett egyik tanulmánya kimutatta, hogy havonta több mint háromszor a gyors töltés további 0,1 % -os akkumulátor -lebomlást eredményezett két év alatt, összehasonlítva azokkal a járművekkel, amelyek soha nem használtak gyors töltést. Egy másik tanulmány az Idaho Nemzeti Laboratórium (INL) részéről, amelyet rendszeres AC -töltéssel vagy DC gyors töltéssel töltöttek be a Nissan Leafs -től. Közel 85 000 kilométeres vezetés után a gyors - felszámított Leafs az eredeti akkumulátor kapacitásának 27 % -át veszítette el, szemben az AC -n keresztül felszámított 23 % -os veszteséggel.
Ezek az eredmények azt sugallják, hogy a gyors töltés hozzájárul az akkumulátor gyorsabb kopásához, de a különbség viszonylag kicsi. A legtöbb valós - világ forgatókönyveiben, aholDC EV töltőállomásokA gyors töltést alkalmanként, nem pedig folyamatosan használják, az akkumulátor egészségére gyakorolt hatás minimális.
A modern EV akkumulátorokat a gyors töltés kezelésére is építik, integrált hűtőrendszerekkel a folyamat során keletkező hő kezelésére. Noha a gyors töltés kissé felgyorsíthatja az akkumulátor kapacitásvesztésének sebességét, ez általában csak körülbelül 0,1 százalékos kiegészítő lebomlást eredményez, ha mérsékelten használják.
A gyors töltés során az akkumulátor védelme érdekében bevált gyakorlatok
A gyors töltés elengedhetetlen a hosszú - távoli utazáshoz, és kényelmet nyújt az EV tulajdonosai számára, de vannak módok az akkumulátor élettartamának minimalizálására. Például kerülje a gyors töltést nagyon forró napokon, vagy keressen árnyékolt töltési foltokat a túlmelegedés megelőzése érdekében. Míg a hideg időjárási töltés biztonságos, ne feledje, hogy az akkumulátorkezelő rendszer (BMS) csökkentése miatt hosszabb ideig tarthat az akkumulátor védelme érdekében.
Mint minden lítium esetében - ion akkumulátor, általában a legjobb, ha az akkumulátor töltését 20 és 80 % között tartja a mindennapi használatra. Ez elősegíti a szélsőséges alacsony vagy magas töltési szintű stressz elkerülését, ami hosszú - kifejezés károsodását okozhatja. A teljes díjakat hosszú utakra kell fenntartani, amikor szüksége van az extra tartományra.
Összefoglalva: bár a gyors töltés kissé növeli az akkumulátor lebomlását, annak hatása minimális, ha takarékosan használják. Ezeknek a bevált gyakorlatoknak a követésével megőrizheti az EV akkumulátorának egészségét, és szükség esetén a lehető legtöbbet hozhatja ki a gyors töltésből.
Népszerű tags: 80 kW GBT DC EV töltőállomások, 80 kW GBT DC EV töltőállomások beszállítói, gyártók, gyár







