Az E.On és az MAN jelentős kezdeményezésbe kezdett a bevezetésregyorstöltőkelektromos teherautók számára 170 helyen Európa-szerte, ami sarkalatos lépést jelent a fenntartható logisztika és a zöld ellátási láncok támogatása felé.
Az együttműködés célja egy erős nyilvánosság megteremtésetöltési infrastruktúranehéz haszongépjárművekre szabott, elsősorban a kibocsátási célok növelésére és a fenntartható közlekedési megoldások előmozdítására összpontosítva. A 170 tervezett telephely közül megközelítőleg 125 stratégiailag Németországban lesz elhelyezve, ami az ország töltési képességeinek megerősítésére irányuló koncentrált erőfeszítést bizonyítja. További helyszíneket terveznek Ausztriában, az Egyesült Királyságban, Dániában, Olaszországban, Lengyelországban, a Cseh Köztársaságban és Magyarországon, az ipari csomópontokhoz és a főbb közlekedési folyosókhoz igazodva.
Ezeket a töltőállomásokat az MAN meglévő szervizhálózatába integrálják, így nemcsak az MAN járművei, hanem más haszonjármű-márkák számára is elérhető lesz. A zökkenőmentes működésre tervezett helyszínek áthajtási elvet alkalmaznak, hogy hosszú járműveket, például teherautókat és buszokat helyezzenek el anélkül, hogy bonyolult manőverezésre lenne szükség.
Kezdetben 400 kW teljesítményűCCS gyorstöltőkA hálózat mindössze 45 perc alatt képes 300-kilométeres hatótávolságot teljesíteni, így a jövőben az MCS megawattos töltési szabványra méretezhető. Ennek az átállásnak a célja a töltési hatékonyság további javítása és az elektromos teherautó-iparban a fejlődő technológiai szabványok alkalmazása.
Leonhard Birnbaum, az E.On vezérigazgatója hangsúlyozta az elektromobilitás kulcsfontosságú szerepét az ambiciózus uniós klímacélok elérésében. "Az elektromobilitás kulcsfontosságú a nehéz teherszállítás CO2-kibocsátásának csökkentésében, és az MAN-nel közös kezdeményezésünk jelentős befektetést jelent egy robusztus töltési infrastruktúra kiépítésébe" - mondta Birnbaum. "Ez az erőfeszítés bizonyítja elkötelezettségünket a fenntartható logisztika mellett, és víziónkat egy zöldebb jövőről Európa-szerte."
Alexander Vlaskamp, az MAN vezérigazgatója hangsúlyozta, hogy széleskörű politikai támogatásra van szükség ahhoz, hogy felgyorsítsák atöltési infrastruktúra. "A hozzávetőlegesen 50,000 töltőpont iránti kereslet kielégítése érdekében 2030-ra erős partnerségekre és szabályozói támogatásra támaszkodunk" - erősítette meg Vlaskamp. "Az E.Onnal való együttműködésünk kritikus mérföldkövet jelent a nyilvános töltőhálózatok fejlesztésében, de a folyamatos kormányzati támogatás elengedhetetlen a széles körű alkalmazáshoz."
A projekt hangsúlyozza az MAN szélesebb körű elkötelezettségét az elektromos mobilitás iránt, kiegészítve az olyan kezdeményezéseket, mint a Milence vegyesvállalat, amelynek célja 1700 mobilitás létrehozása.gyorstöltőkhaszongépjárművekhez Európa-szerte. Az MAN elektromos teherautó-kínálata, köztük az MAN eTruck és a továbbfejlesztett MAN Lion's City E busz, tovább erősíti vezető szerepét a fenntartható közlekedési megoldások terén.
Ahogy Németország és Európa felgyorsítja a közlekedés szén-dioxid-mentesítésére és a klímasemlegességi célok elérésére irányuló erőfeszítéseket, az olyan kezdeményezések, mint az E.On és az MAN partnerség, kulcsszerepet játszanak az elektromosított logisztikai infrastruktúra jövőjének alakításában.
Eredeti híroldal:
eon.com, mantruckandbus.com, electrive.com
Címkék: #gyorstöltők #töltési infrastruktúra