A Ford és a dél-kaliforniai Edison partnere teszteli az intelligens töltést
A Ford együttműködik a Southern California Edisonnal (SCE), hogy kompenzációt kínáljon a Ford EV-sofőreinek az elektromos hálózat kiegyensúlyozásáért csúcsidőben. A kezdeményezés az SCE vészhelyzeti terheléscsökkentési programjának (ELRP) része, amelyet California Power Response néven ismernek.
A programban részt vevők kWh-nként 1 dollárt kereshetnek a csúcshálózati események során csökkentett energiánként, ami arra ösztönzi az elektromos járművek tulajdonosait, hogy csúcsidőn kívül töltsék fel járműveiket, ezzel stabilizálva a hálózatot. Amikor a hálózatra nagy igény mutatkozik, a program figyelmezteti a Fordot, amely értesíti a résztvevő vezetőket, és módosítja járművük töltési beállításait. A járművezetők azonban felülbírálhatják ezt, és szükség esetén azonnal feltölthetik a töltést a FordPass alkalmazás használatával.
A jövőre nézve a program célja kibővülni, hogy a résztvevők az autók akkumulátoraiból energiát küldhessenek vissza a hálózatba a nagy igénybevételű időszakokban.
Steve Powell, az SCE elnök-vezérigazgatója kijelentette: "A kétirányú hálózat jövője most van", kiemelve a járművek és a hálózatok közötti integráció fontosságát. Bill Crider, a Ford vezető igazgatója hozzátette: "A Ford California Power Response programja bemutatja, hogy az elektromos járművek hogyan profitálhatnak az ösztönzőkből, és végül miként nyújthatnak jármű-hálózati szolgáltatásokat az ügyfelek és a szélesebb közösség számára egyaránt."
Eredeti híroldal: