Az autó töltőcölöpök ára megmagyarázza, hogy milyen áron kell elhelyezni a töltőcölöpöket. A töltőcölöp -ipar virágzik az új energia -vasúti tranzit erőteljes fejlődésének hátterében. Az elektromos járművek értékesítése tovább növekszik, és a töltőcölöpök száma rohamosan bővül. Ilyen jó helyzetben azonban a töltőcölöpök általában komoly veszteséggel működnek, és holtponton vannak, amelyet nehéz fenntartható módon kialakítani. Hogyan jött létre mindez?
Sok elektromos taxit első osztályú városokba helyeztek. Abban az időben sok probléma merült fel az elektromos taxik tételével, beleértve a töltőcölöpök hiányát, a töltőcölöpök parkolóhelyeinek elfoglalását, valamint az elektromos járművek rövid távolságát, amelyek nem tudnak távolsági megrendeléseket fogadni. Ezek a problémák egyrészt a töltőcölöpök tökéletlen felépítésének és kezelésének köszönhetők, másrészt az elektromos taxik funkciói akkoriban nem voltak tökéletesek. Az elektromos taxik fejlesztését még sok tekintetben elő kell segíteni és meg kell építeni.
Mivel egyes területeken egyre kedvezőbb politikák születnek, a töltőcölöpök építési sebessége rohamosan megnőtt, és a vonatkozó irányelveket és kezelési módszereket is javították és hajtották végre. Új probléma merült fel a töltőcölöpök építésében-az elektromos járművek töltőfelülete nem egyezik a töltőhalommal. Bár a vonatkozó nemzeti szabványokat már kiadták, nincs egységes töltőfelület, ami miatt sok elektromos jármű speciális kompozit töltőcsatlakozókat használ, hogy összhangban legyenek a szövetkezeti töltőcölöpökkel, hogy megkülönböztessék őket más márkáktól.