Rövid bevezetés
Gyorstöltés 3 fázisú OBC 22KW 450V a kulcsa az elektromos járművek áramellátásának fenntartásához. Váltakozó áramot kapnak a tulajdonos otthonától, és egyenárammá alakítják az akkumulátor töltéséhez.
A 22 kW-os OBC legfontosabb jellemzői
√IP67 IP védelem
√Folyékony hűtés
√CAN busz vezérlés
√AC töltés 22 kW-ig
√Kompatibilis az EU és az USA elektromos hálózatával
√Teljesen kompatibilis a töltőállomásokkal:
SAE J1772, IEC61851 és GB/T 20234
Fedélzeti töltő
Az elektromos járművek töltésének folyamata három kulcsfontosságú összetevőn múlik, és a teljes töltési sebességet a legkisebb kapacitású alkatrész határozza meg. Ezek az alkatrészek közé tartozik a töltőállomás, a töltőkábel és a beépített töltő. Ezek közül a fedélzeti töltő a legkevésbé ismerős. De hogyan is működik pontosan? Melyek a beépített töltők alapvető típusai? És mire számíthatunk a jövőben?
A töltő megértése
A "töltő" kifejezés kissé félrevezető lehet. A töltőállomást gyakran töltőnek nevezik, ezért fontos különbséget tenni két különböző típus között:
Beépített töltő (OBC)
Ez be van építve a járműbe.
Töltőállomás
Töltőként is ismert, ez váltóáramú vagy egyenáramú tápellátást is biztosíthat, és műszaki neve Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE).
Hogyan működik a töltés
Az elektromos járművek töltése két elsődleges módon történhet: egyenárammal (DC) vagy váltakozó árammal (AC). Ha váltakozó áramot használnak – akár egy szabványos aljzatból, akár egy váltóáramú töltőállomásról – az áram a töltőkábelen keresztül a beépített töltőhöz jut. A beépített töltő ezután a váltakozó áramot egyenárammá alakítja, amelyet az akkumulátorkezelő rendszeren (BMS) keresztül az akkumulátorhoz irányítanak.
Termékválaszték referenciaként
A termékek alkalmazása
Népszerű tags: gyors töltés 3 fázis obc 22kw 450v, gyors töltés 3 fázis obc 22kw 450v beszállítók, gyártók, gyár
A 22 kW-os OBC műszaki adatai (AC-DC)
|
AC bemeneti karakterek |
||
|
Bemeneti feszültség tartomány |
V AC |
152– 480 |
|
Bemeneti frekvencia tartomány |
Hz |
47 – 63 |
|
Max. bemeneti áram (eff) |
A |
32 |
|
Max bemeneti teljesítmény |
kVA |
22 |
|
DC kimenet Karakterek |
||
|
Kimeneti feszültség tartomány |
V DC |
100-450 |
|
Min. feszültség Állandó Teljesítmény tartomány |
V DC |
384 |
|
Egyéb karakterek |
||
|
Működési környezeti hőmérséklet |
fokozat |
-40-85 |
|
Tárolási környezeti hőmérséklet |
fokozat |
-40-95 |
|
Környezet Páratartalom |
% |
5-95 |
|
IP védelem |
% |
IP67 |
|
Hűtési módszer |
/ |
Folyékony hűtés |
|
Kommunikáció |
/ |
CAN busz protokoll (250/500 kbps) |
A 22 kW-os OBC méretei
|
OBC védelmek |
A 22KW-os OBC 450V védelmi funkcióinak meghatározása |
|
Túlfeszültség elleni védelem |
lehet ön-helyreállítás bemeneti vagy kimeneti túlfeszültség-leállásból |
|
Feszültségvédelem alatt |
lehet ön-helyreállítás bemeneti vagy kimeneti feszültség alatti leállásból |
|
Rövidzárlat elleni védelem |
Kimenet rövidzárlat leállítása, ön-helyreállítás |
|
Túlmelegedés elleni védelem |
Ha a radiátor hőmérséklete meghaladja a 75 fokot, a kimeneti teljesítmény csökken, ha a hőmérséklet meghaladja a 95 fokot, az áramkör megszakad, és amikor a töltési hőmérséklet visszaáll 85 fok alá, a töltő kimenete helyreállították |
|
Fordított csatlakozás elleni védelem |
Kimenet Fordított bekapcsolás nem indul, riasztás, normál működés helyreállítás után |
|
Egyensúlyi potenciál és talajvédelem |
Az emberi test által közvetlenül megérintett vezetőképes rész és a járműtöltő potenciális egyensúlyi pontja közötti ellenállás nem nagyobb, mint 0,1Ω. A járműtöltő földelési pontján egyértelmű földelési jelnek kell lennie. |
|
Kikapcsolás elleni védelem |
Rendellenes állapotban szakítsa meg az áramellátást |
Csatlakozók A 22 kW-os OBC meghatározása
|
Nem. |
Meghatározás |
|
1 |
Bemeneti csatlakozás |
|
2 |
Jelcsatlakozás |
|
3 |
Kimeneti csatlakozás |
|
4 |
PE |
|
Bemenet |
Folyékony hűtő bemenet |
|
Kimenet |
Folyékony hűtőteljesítmény |
